GH3128(GH128)是以鎢、鉬固溶進行進階一起用硼、鈰、進行進階晶界的鎳基錳鋼,兼備高的可塑性,較高的熱變形難度并且 的化性和沖壓模具、氬弧焊等安全性能。其標準化于GH3044和GH3536相等類鎳基固溶鋁合金。更適合于開發害950℃下做工作的航材熱車機的焚燒室火花筒、加力焚燒室結構件、調接片及低溫零配件,基本產品設備為帶鋼板料,也可生產商熱扎板、棒材、鍛件、絲材和pvc管材。交付動態固溶室溫為1140~1180℃,空冷。較高溫度安全性能經1200℃填補固溶治理后進行檢定。帶鋼金屬薄板0.8~4.0mm、熱軋鋼板4~14mm、冷拉焊條Φ0.3~10mm。冷扎板和熱軋鋼板板于固溶和酸洗鈍化工藝;銅焊絲于冷拉、半硬或固溶和酸洗鈍化工藝方式。非機械泵箱或機械泵箱感應器爐加電渣重熔。耐熱合金采應用于加工在950℃下列工作中的航空航天發起機焚燒室和加力焚燒室零控制部件,施用功能。
物料品種
GH3128(GH128,紅太陽11號)
相關材料技術應用細則
GJB 1952-1994 《飛機用溫度合金材料冷軋鋼板料國家標準》
GJB 2612-1996 《手工焊接用室溫合金屬冷拉絲工藝材國家標準》
GJB 2612-1996 《航班用溫度過高鋁合金軋鋼板標準》
電化學精分
表1-1 %
C | Cr | Ni | W | Mo | Al | Ti |
≤0.05 | 19.0~22.0 | 剩余 | 7.5~9.0 | 7.5~9.0 | 0.40~0.80 | 0.4~0.80 |
Fe | B | Zr | Ce | Mn | Si | P | S |
≤ | ≤ | ≤ | ≤ | ≤ | ≤ | ≤ | ≤ |
0.2 | 0.005 | 0.06 | 0.05 | 0.50 | 0.80 | 0.013 | 0.013 |
1.5、GH3128(GH128) 主要應用領域領域
· 航空運輸熱車機燃燒室火柱筒、加力燃燒室電機外殼、調試片
· 天然氣輪機熔化室的格局件
· 渦輪機起主觀因素燃燒室0部件
· 加力丙烷冷卻系統零器件