更新時間:2022-09-22
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17CrNi6-6 和金鋼 1.5918 項目 鋼17CrNi6-6和金類鋼-構成、壓力差器皿和市政工程鋼,應用在一場擠壓成型為打造物料。在 EN 變形幾率和金類鋼中,它的體積相對來說。還有,它兼具中檔高的純水電導率和中檔高的條件制造費。東莞隆繼展示 更優質不銹鋼,特種工藝鋼,鎳硬質合金和鈦。我們的為物理代加工,物理公程,(能源)生物學,水上和航空運輸航空工業園的各樣潛在客戶展示 此業務。耐熱合金從單單從表面通戶鋼,中用高應變速率鑄件,在 900 – 1200 N/mm² 的體系化拉伸的強度的強度下具備優良的柔韌。中用轎車和傘齒核心配件的能夠錐傘齒、冠輪、傘齒、軸、螺絲。鋼最主要中用項目 這個行業中一定要求高從單單從表面光潔度的中大型、輕載核心配件。物理化學精分與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587型號類同。它的特別是碳量稍低且包含鉬。由 15HN 鋼舉例用作品制造而成的車輛中用制造傘齒、樞軸、轉動裝置設備或機氣、轎車和汽車發傾向的軸,這個車輛在重復電腦運行當天必須要高拓展性、耐磨損性、可變性載荷系數和抗沖擊試驗性。檢查是否因素:C:0.14 - 0.2,Si:≤0.4,Mn:0.5 - 0.9,Ni:1.4 - 1.7,P:≤ 0.025,S:≤ 0.035,CR:1.4 - 1.7廠家使用性能抗拉抗彎強度抗彎強度:900-1100MPa,屈服強度點:635MPa,縱剖面做收縮率:40%,斷后長度率:11%,的沖擊疲勞試驗(+20℃):經度——40~60J軟件合金類的表面硬度鋼,用以高應變力配件,在 900 – 1200 N/mm² 的體系化抗拉能力屈服強度下有著優秀的柔韌性。用以各類汽車和輪齒結構件的驅動軟件錐輪齒、冠輪、輪齒、軸、螺母。